|
Самодельные электронные активаторы топлива
|
|
| speclab | Дата: Воскресенье, 10.10.2010, 18:06 | Сообщение # 1 |
 Рядовой
Группа: Администраторы
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Поднимаю тему о создании самостоятельно эффективных автомобильных активаторов бензина, соляры и газа. Если нужно, поделюсь опытом создания, принципиальными схемами.
|
| |
| |
| Serg | Дата: Вторник, 11.01.2011, 00:57 | Сообщение # 2 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Здравствуйте. Это интересно. Если можно то выложите схему активатора для бенза и газа.
|
| |
| |
| speclab | Дата: Пятница, 14.01.2011, 15:36 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Группа: Администраторы
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Даю схеу активатора . На микросхеме TL 494 собран непосредственно генератор коротких импульсов следующих с частотой около 20 кГц, а на 555 таймере генератор частоты 8-15 Гц, с помощью которого у основного генератора происходит качание частоты в пределах 15-25 кГц. Подстроечным резистором устанавливается минимальная (но не нулевая) длительность генерируемых на катушке L1 импульсов. Катушка намотана на ферритовом кольце К40х25х8 марки 2000НН, или близким к этому по размерам и проницаемости, и содержит в маломощном активаторе около 30 витков ПЭЛ2 1,5 мм. Катушка располагается примерно в 10 мм от кольцевого магнита от динамика (магнит желательно посильнее), как показано на фотографиях на сайтах. Будут вопросы – ответим.
|
| |
| |
